Бюджет сезону – понад 150 тисяч доларів: Артур Подлужний розкрив реальну вартість професійного дрифту в Україні

Артур Подлужний пояснює, що сучасний дрифт давно перестав бути аматорською історією і перетворився на структурований спортивний продукт із чіткою економікою, бюджетами та маркетинговою логікою:

«Я часто чую запитання: скільки коштує дрифт і навіщо бренду туди заходити? Відповідь проста – це не покатушки і не наліпка на авто, а спортивний продукт, де все вимірюється бюджетами, охопленнями та увагою аудиторії».

За словами Подлужного, базова підготовка конкурентного pro-автомобіля на рівні чемпіонату України коштує 60–100 тисяч доларів, а повний сезон із близько десяти етапів перевищує 150 тисяч доларів прямих витрат.

«Один етап може коштувати від п'яти тисяч доларів, а повний сезон – понад 150 тисяч. І це лише прямі витрати, без урахування роботи пілота, контенту та підготовки».

Окремо він наголошує, що участь у сезоні – це щоденна робота, яка включає не лише виїзди на етапи, а й тренування, технічну підготовку та комунікацію з командою:

«Це не тільки виїзди на етапи. Це щоденна присутність у проєкті: тренування, підготовка машини, тестування, контент, відновлення та робота з командою».

Організаційно кожен етап чемпіонату триває два дні та включає повний цикл – від медичного контролю й тренувань до кваліфікації та фінальних заїздів, що формує додаткове фінансове навантаження.

У 2026 році на етапах UDC заявлено понад 40 пілотів, а вхідні квитки стартують від 1000 гривень. Загалом в українському дрифті вже понад 250 учасників, що формує стабільну аудиторію та ринок.

«Бренд у дрифті купує систему присутності – кадр, контент, репутацію, подію і контакт із фанатами протягом усього сезону»

Подлужний підкреслює, що у США та Європі бюджети дрифт-програм часто виходять у шестизначні суми, тому український ринок відповідає глобальній логіці автоспорту.

Окремо він зазначає, що партнерства в дрифті будуються як екосистема, де різні учасники закривають фінанси, ресурси або технічну підтримку:

«Ми продаємо не наліпку на авто. Ми продаємо увагу – систему контактів із аудиторією через авто, екіпірування, контент і живу присутність на подіях».

Завершуючи, Подлужний наголошує, що його мета – зробити український дрифт повноцінним професійним ринком, де спорт приносить стабільну економічну цінність пілотам і брендам.